进口调节阀在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的控制元件。按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种；按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。

进口调节阀使用说明书    

一、概述

 使用范围

本说明书适用于如下型号的阀体组件与各种气动或电动执行器共同组成的调节阀，有关调节阀的详细技术参数，请参考我公司相应型号的产品样本。

阀体型号

顶部导向型单座调节阀       套筒单座软密封切断阀      

波纹管密封单座调节阀       套筒双座调节阀   

波纹管密封衬氟调节阀       多孔式套筒调节阀      

平衡式单座调节阀             多级降压套筒调节阀    

保温夹套型单座调节阀       角式多级降压调节阀   

套筒单座调节阀                 先导式快速切断阀    

波纹管密封套筒调节阀        单座切断阀   

进口调节阀配置

每种调节阀主要有两大部分组成;调节阀阀体组件和执行机构组件。阀芯、阀座、套筒等阀内件可以进行不同组配，形成不同品种规格的调节阀。关于各种调节阀的详细技术参数，请参考莱克公司的《直行程调节阀》。

铭牌

进口调节阀铭牌位于执行机构的支架上，它注明调节阀的型号、公称通径、公称压力、阀内组件材料、制造日期和其他重要的技术参数。在安装调节阀之前，务必核对实际使用条件是否与铭牌上的技术参数一致。

二、结构

进口调节阀结构(标准设计)如图1所示

防尘圈设计可刮掉阀杆上来自外界的杂质颗粒，对填料及阀体部分起到保护作用。进口调节阀阀体与阀盖由双头螺柱和螺母连接，中间放入一个或两个垫片，防止流体从内部流出，这样阀体部分构成一个压力容器。阀内组件由执行机构驱动。执行机构由多根弹簧、膜片和膜盖组成。它把供气压力信号变换成推杆位移的变化，即阀芯运动到输入信号相对应的位置。

顶部导向型单座调节阀

采用顶部导向，压力不平衡式阀芯，阀笼压紧阀座快拆式结构，解决了传统的螺纹拧入式阀座拆卸困难、泄漏量大、更换困难等问题，延长了使用寿命。适用于压差不大，泄漏量要求较高的场合。介质趋向于阀门开启的方向，小开度可控性好，流量特性畸变小。

套筒导向型单座调节阀

采用套筒导向，压力平衡式阀芯，适用于压差较大的场合。利用平衡密封环代替上阀座，使传统的套筒双座阀结构变为套筒单座结构，这一改进大大提高了套筒阀的泄漏等级。套筒阀芯为压力平衡式结构，启闭力小通过较小的执行机构推力就能控制高压差的工况。

套筒导向型双座调节阀

采用套筒导向，压力平衡式阀芯。与单座套筒调节阀相比，该系列的调节阀是套筒双座结构主要应用于压差较大、泄漏要求不高的场合，因为是双座结构两个密封面都是金属密封因此使用的温度范围更宽一些。阀芯利用压力平衡式结构，启闭力小通过较小的执行机构推力就能控制高压差的工况。

套筒导向型多孔式调节阀

采用套筒导向，压力平衡式阀芯。是一种动态稳定性好，适合于苛刻工况的高性能控制阀。因为工况压差较大介质的流速快对阀内件产生严重的冲蚀破坏的同时会产生很大的噪音。于是我们将窗口式的标准套筒改成多孔式套筒，对于液体一般流向是从阀门高进低处，通过多孔节流使介质在套筒内部碰撞，消耗内能降低流速。

套筒导向型多级降压调节阀

采用套筒导向，压力平衡式阀芯。该系列调节阀主要适用于压差大，工况产生闪蒸、空化的场合。根据参数的不同设计多个不同的降压笼套组成一个多级降压内件，根据不同的工况设计的笼套，保证消除阀门的闪蒸、空化现象。介质从接触第一只笼套开始节流，通过多次节流将进口的高压差逐步的降低下来，这样有效的保证了介质在阀门中流动时，压力始终在其饱和蒸汽压之上，也就消除了产生闪蒸、空化现象的可能，延长了恶劣工况中调节阀的使用寿命。

套筒导向型单座调节阀

采用套筒导向，轮廓型阀芯，压力平衡式结构。因此与顶部导向型单座调节阀相比，能够承受较高的工作压差，同时由于采用平衡密封环使控制阀动态稳定性更好;与套筒导向型单座调节阀相比，更能适应流体中含有一些颗粒杂质的场合，而且不易造成阀芯的卡死。该系列调节阀主要适用于压差较大，介质含有颗粒的工况，具有调节精度高，耐压差较大等特点。

套筒导向切断型调节阀

采用顶部导向，压力不平衡型阀芯结构。金属阀座结合快拆式阀笼结构，使其具备单座调节阀的优点外，同时兼有套筒调节阀的动态稳定性，提高了阀芯的重复定位精度，从而确保了阀座密封的严密性，易于切断流.该系列阀门主要适用于低压的切断场合。

套筒导向先导式调节阀

采用套筒导向或者顶部，压力不平衡式阀芯，适用于压差较大的切断场合。阀芯、阀座表面进行堆焊硬质合金保证阀门的长期运行稳定。对于介质温度高、压差大工况的切断，我们为此特殊设计了双阀芯泄压式切断阀。该类型阀内件采用双阀芯结构，流关式设计。阀门在开启时，先打开小阀芯，小阀芯受力面积小因此开启的作用力较小，在小阀芯开启之后阀后的压力得到了释放，作用在大阀芯上的压差就大大减小，只要通过较小的执行机构作用力就能开启大阀芯。这种结构的阀内件能很好的满足高压差场合的切断。

填料结构

公司采用2种填料结构形式，具体采用哪种填料结构形式请参考选型表。

整体式填料结构

注意:整体式填料结构可从阀盖中整体拿出更换，更换或购买备品填料配件时，需要提供阀门具体型号。

压板式填料结构

注意:压板式填料结构与整体式填料结构相比最大的区别在于填料压紧方式的不同，更换或购买备品填料配件时，需要提供阀门具体型号。标配的填料为常温工况使用，高温工况时填料部分的密封圈材质将变为耐高温工况的石墨填料，具体请参考金锋调节阀选型表。

三、安装

验收

当收到阀门后应立即开箱检查阀门是否在运输过程中有损伤，同时对照每个阀门均配备的装箱单确认阀门及配件与装箱单是否相符。见图2

旁路
为保证在阀门检修期间工艺流程的不间断，应考虑设置必要的旁路系统。调节阀的上游段和下游段推荐安装一个带旁路的截止阀。见图6

四、维护

注意事项

在对调节阀的本体进行维护之前，最重要的一点是将调节阀隔离并泄压。另外，除了测试执行机构之外，必须将调节阀与气源和电气连接隔离或断开。如果不遵循这些预防措施，可能造成人员伤亡。进行诸如更换薄膜、填料或调节阀阀内件等维护时，可以不将调节阀从管道上取下。拆卸执行机构非常简单，但是在进行任何工作之前最好将其移到车间。与执行机构有关的特别说明或附件维护参见本说明书的其他章节。

例行检查

运行过程中调节阀的内部器件将会劳损和磨损。因此，为了保持调节阀的最佳性能，建议定期对调节阀进行检查和维护。检查的频率取决于现场的工作条件。但是，大多数故障都发生在运行期间，建议在进行每年一次检查之前进行检查，直到得到满意的维护周期。检查过程中，应检查阀体上的以下各项。

注意:进行内部检查之前，应确保有备用的填料、垫片和密封环等。如果发现内部部件有劳损，应有全套备件。

                                    外部检查 可能泄漏处。

泄漏点-填料

所有填料都可以通过填料压盖或者填料紧固件来调整填料密封。当填料处出现泄漏时，整体式填料函可通过压紧填料压盖来解决泄露问题压板式填料结构需要紧固填料压板上的螺母，来解决泄露问题如果压紧填料压盖或者紧固件无法解决填料处的泄露问题，则可能存在更严重的故障，请与金锋公司售后服务部门联系。见图7

套筒

套筒导向面磨损将导致振动过大。对于单座平衡套筒调节阀，密封环套在套筒上。套筒阀芯的磨损将导致密封环损坏，如果套筒阀芯外圆表面损坏不能通过抛光或研磨去除，则将套筒阀芯更换。

从调节阀上拆卸执行机构

利用锁紧螺母紧固的方法将执行机构固定到调节阀上。这种方式利用锁紧螺母安装。锁紧螺母与阀盖突出部位之上的套丝部分配合支撑执行机构。锁紧螺母有凸耳，有助于紧固或松开锁紧螺母。锁紧螺母完全紧固时将牢牢地固定执行机构，同时安装一个六角螺钉防止执行机构转动。见图9

                                                    图9拆卸执行机构

注意:分开阀体与执行机构时，必须先让阀杆与执行机构推杆脱离。断开执行机构的气源及电气连接，拆除执行机构上安装的附件。

阀杆与执行机构推杆脱离操作步骤;见图10

1.先用扳手分别松开阀杆上以及执行器推轴上的并紧螺母，阀杆上为2个并紧螺母，执行器推轴上为1个并紧螺母。

2.然后松开夹块B上面的2颗内六角螺钉，松开时需要缓缓的同时松开两颗螺钉。不可只松一个再松另一个。

3.将夹块A,B沿着前后脱离。

阀体连接方式

根据系统的要求，阀门有螺纹、法兰、及对焊等几种连接方式，金锋公司提供的阀门计算选型表中有具体说明。

螺纹连接-管道上的螺纹必须洁净，无钝角。

法兰连接-管道侧的法兰接口必须平直对准阀门安装，否则管道上的张力将使阀门变形并诱发运行故障。焊接连接-管道接口必须平直对准阀门焊接，否则管道上的张力将使阀门变形并诱发运行故障。应根据

不同的阀体/管道材料采用适当的热处理方式及正规的焊接工艺。

注意:至于是否要将套筒阀芯拆除后才能进行焊接的问题，通常取决于安装公司的习惯做法，一般来说正确的焊接工艺过程不会对套筒阀芯造成任何损伤，但对于有非金属阀座或配有蓄能密封环的平衡式套筒阀芯来说，如果此类套筒阀芯结构在焊接过程中可能会遭受超过260℃以上的温度，那么就必须将套筒阀芯拆除后再进行焊接，重新装配阀门时要使用新密封垫片及密封。如果要通过冲洗来清除调节阀内的铁渣和碎片，则应事先取出套筒阀芯，避免受损。如果决定焊接过程中不将套筒阀芯取出，则在焊接和焊后热处理过程中使调节阀处于中间行程位置。

调试前复检

当阀门全部安装完毕之后，应进行最后一次复检。

1.流向确认- 检查阀门入口处的标牌，并确认阀门安装位置是否正确。

2.检查气路-将通向执行机构的气路接通，确认各接头处无漏气现象。

3.行程确认-向执行机构输入不同的信号，确认阀门行程与选型表中的叙述是否一致。

4.控制的设定与阀门动作的一致性-检查并确认所有控制元件(控制器/定位器)的联动与阀门/执行机构相应动作及阀门在气状态下的位置是否与设计一致。

5.弹簧预压缩力/无载荷全行程气压-确认这些数据与设定值相符。

执行机构及配件    

由于阀门可采取多种不同类型的执行机构及各种配件，因此本手册不可能包罗万象，有关这些设备的说明及使用手册，请查阅发货时随带的与之相关的说明书，另外，调节阀阀选型表中可查出该阀门所配置的所有相关执行机构及配件。

运行要求

从气泵站输出供给执行机构及控制器的压缩空气必须洁净与干燥，在输气管道上必须装有一定数量的过滤减压装置。通常情况下，出厂前过滤减压阀的设定压力已经调试好，不需要再调整，但针对不同的情况可参照制造厂家的说明书来获取正确的输入压力值，执行机构所需要的空气压力值可直接在选型表中查到。对于其它种类的执行机构，例如电动、电液或液压等，可针对具体情况参照有关制造厂家的说明书/使用手册以及相应的电路/管道图作为安装指导。

泄漏点-阀盖

重新紧固阀盖螺帽，消除泄漏。如果重新紧固阀盖螺帽不能消除泄漏，则更换阀盖垫片。

见图8

注意:对于单座调节阀阀盖处只有一个垫片，套筒调节阀阀盖处设置有两个不同规格的垫片，购买垫片配件时需要提供阀门具体型号。

                                      内部检查:可能磨损及损坏处

注意:进行内部检查之前，再次确认调节阀被隔离并与气源断开。同时，应确保有备用的填料、垫片和密封环等。如果发现内部部件有劳损，应有全套的备件。

阀杆

阀杆表面的不平整将缩短填料的寿命，磨损的阀杆将与填料不匹配。如果可能，则研磨阀杆消除泄漏，否则更换阀杆。应将磨损的阀杆更换，并检查套筒阀芯和套筒是否磨损过，套筒内孔以及套筒阀芯外圆磨损将增加调节阀的泄漏量。导向面磨损将导致振动过大或粘合。如果损坏不能通过抛光去除，则将其更换。

密封环

套筒调节阀的阀内件的套筒上不是装一个”U”型的蓄能密封圈就是在套筒阀芯上装有一个石墨密封圈加石墨压板，在套筒阀芯外表面和套筒内孔之间起密封作用。这个密封圈的损坏将影响阀门的泄漏量。如果该密封圈损坏，则应将其更换一个好的做法是每次拆开调节阀时都将密封环或者石墨圈进行更换。

阀座

阀座密封面的磨损将增加调节阀的泄漏量。如果损坏不能通过抛光或研磨去除，则将其更换。

拆卸调节阀

填料型式

调节阀中使用两种不同类型的填料。具体使用哪种类型的填料，请参考调节阀选型表。

整体式填料结构

对于这种结构的填料，先将填料函(8)外部套上填料函外O型圈(6)，在阀顶部台阶内放入填料函垫片(2)将填料函通过螺纹配合旋入阀盖内，然后将一个填料垫片(11)放入填料函(8)，然后依次放置V型填料(5)，密封圈(10)和填料隔套(4)以及填料隔套上的随从物隔套外O形圈(9)、隔套内 O型圈(3)。在填料隔套上方再依次放入(5)、(10)、(11)，填料压盖(7)装入防尘圈(1)。通过紧固填料压盖(7)上面的螺纹给填料套件加压。迫使填料随从件进一步靠近填料函将填料压紧。密封阀杆。

压板式填料结构

对于这种结构的填料，先将一个填料垫片(11)放入阀盖，然后依次放置V型填料(5)，密封圈(10)和填料隔套(4)以及填料隔套上的随从物隔套外O形圈(9)隔套内O型圈(3)。在填料隔套上方再依次放入(10)、(4)、(5)，填料压套(8)内装入防尘圈(2)压紧填料，填料压盖位于填料螺柱(1)之上。通过紧固螺母(6)给填料套件加压。这还给填料压盖加载了负荷，同时它迫使填料随从件进一步靠近填料函将填料压紧。

注意:说明中所有的件号参考填料结构部分

拆卸填料和阀盖

整体式填料结构

使用扳手夹持填料函(8)上面的六方，逆时针旋转将填料函从阀盖内部整体拿出，然后拧开填料压盖(7)，使用窄钩、弯丝或填料拆卸器将旧填料套件(5)(10)、(11)拉出填料函。扔掉旧填料，留下填料隔套(4)。如果需要取出填料隔套(4)，手边应该有更换的填料隔套。压板式填料结构

拧开螺母(6)，取下填料压板(7)以及填料压套(8)还有防尘圈(2)使用窄钩、弯丝或填料拆卸器将旧填料套件(11)、(5)、(10)拉出填料函。扔掉旧填料，留下填料隔套(4)。如果需要取出填料隔套(4)，手边应该有更换的填料隔套。取出填料的另一种方法是取下阀盖，用铜条从阀盖下面将填料推出。见图11

注意:所有调节阀，除了顶部导向的调节阀，都是套筒导向的。因此，要求直拉，直到套筒阀芯离开套筒。

所有调节阀可配备不同阀芯，特别适用于恶劣工况条件。本手册中的说明适用于大多数普通阀芯。若配备了特殊的阀芯，则在单独的手册中给出。

拆卸阀杆和阀内件

对于不平衡式的单座调节阀新阀芯通常配合新阀杆使用。如果要把阀芯与阀杆分开，应取出阀杆锁定销，用扳手将阀杆从阀芯中旋出。如果阀杆上没有方口，可在阀杆上裹一条砂布，砂布的粗糙面与阀杆接触将阀杆裹牢旋出。见图12

                          图12单座阀芯销钉位置

对于平衡式的阀塞，套筒上安装有一个密封机构。对于最高温度不超过(250℃)的情况，密封机构将是一个”U”蓄能密封环密封圈。它由上下套筒配合固定。对于温度超过(250℃)的情况，套筒阀芯上将安装一个石墨密封圈加压板。较好的做法是每次打开调节阀检查时更换密封部件。如果密封部件损坏，这是必须遵循的做法。见图13、14

装配调节阀

装配调节阀之前确保阀体内部清洁。确保阀体壁的表面清洁，并去掉废垫片、毛刺和腐蚀。如有必要，进行修理，检查，确保旧阀盖垫片从阀体法兰和阀盖面上的凹槽中去除。检测阀体面和阀盖面，确保其无损坏，无毛刺。阀体面和阀盖面被损坏或有毛刺，在阀盖螺帽正确紧固时将使它们不能金属对金属接触。

“U”型蓄能密封环的安装

“U”型蓄能密封环的开口方向随流体通过调节阀的方向不同而改变。根据流体入口选择正确的安装方向。如果流体由上进下出，”U”型蓄能密封环应该开口朝下安装，开口指向套筒阀芯底部。这样安装有助于密封圈在介质的作用下膨胀实现自密封。

见图15

图15U型蓄能密封环开口朝下

如果流体下进上出，”U”型蓄能密封环应该开口朝上安装，开口指向套筒阀芯顶部。这样安装有助于密封圈在介质的作用下膨胀实现自密封。见图16

图16U型蓄能密封环开口朝上

如果实际使用中流体可能有两个方向流向，那么使用两个U型蓄能密封环，各指向一个方向。一个指向套筒阀芯顶部，另一个指向套筒阀芯底部。安装密封圈时应特别注意，不但要确保其定位正确，还要确保安装过程中没有损坏。